Ремонт кусачек, ДО и ПОСЛЕ. Приоткрываем завесу того, что спрятано под этим словом "заточка&quo
На неделе, принесли хорошие кусачки "Сталекс", старого образца. Те что выпускали раньше, с массивным широким шарниром, из хорошей стали, не то что нынешние жертвы экономии металла. Но увы, перед тем как попасть ко мне, они побывали в дешевой заточке, смотрите фото (кликни на фото для увеличения):
На первом фото, видно, что горе затончик, не смог сделать одинаковыми левое и правое лезвия. Хотя и усиленно пытался, убив при этом внешний вид, а самое главное, ровные линии режущих частей. Левое лезвие, в трое толще правого, плюс к этому правое, ближе к пятке, сточено в ноль. Понятно что работать таким инструментом неудобно и трудно. А при заточке, вся эта кривизна приведёт к тому что в процессе окончательной доводки, метал будет сниматься неравномерно и часть лезвия будет резать, а часть нет.
На втором фото, видим внутреннюю часть лезвий. На режущей кромке грубые задиры, возможно следы не аккуратного использования, а так же непонятно для чего сделанный пропил, у основания лезвия с верху и в целом всё коряво.
На третьем и четвёртом фото видно подпиленный кончик. Это делается после того, как сам кончик был значительно укорочен и его боковые стенки стали значительно толще, а это недопустимо.
Сам кончик, укорачивают потому, что это сделать проще чем перетачивать всю длину лезвия. Это распространено в дешевой заточке, потому что, кому охота делать больше работы за копейки. Это экономит время заточника но убивает кусачки. Чтоб было понятно поясню: если всё лезвие длинной в 10 миллиметров, то укорачивая кончик при каждой заточке на 1 миллиметр, через 5 заточек мы получим огрызок в половину лезвия.
К слову сказать,подпиливание кончика, не единственный способ сэкономить время, когда заказчик экономит деньги. Это толко кажется, что заточка дело элементарное и мастеру не на чем сэкономить, проблема толко в том, что вся эта экономия идёт в ущерб инструменту, ибо физику не обманешь. И надеюсь к концу этой статьи большинство читателей избавится от иллюзии, что заточка это просто чуть чуть попилить. ))
И так, как же привести всё это в порядок?
Весь ремонт проходит в 4 этапа.
Первым делом, было сделано то, что на фото не покажешь, регулировка хода. Много стучал притирал мыл.
Следующим шагом, выравниваю все поверхности изуродованные дешевой заточкой с помощью грубой обдирки со всех сторон. При этом необходимо соблюдать ювелирную точность чтобы убрать толко лишний металл сохранив длину и высоту лезвия. Результат на фото(кликни на фото для увеличения):
Далее делаю шлифовку наружных и точную подгонку внутренних поверхностей. Результат на фото(кликни на фото для увеличения):
И последний четвёртый этап это полировка и окончательная доводка режущих кромок. После этого этапа кусачки полностью готовы к использованию. Результат на фото(кликни на фото для увеличения):
Полировка делается для того чтобы с поверхности лучше стекала вода и другие растворы это позволяет кусачкам дольше сохранять опрятный внешний вид и защищает от коррозии. В случае с не полированной поверхностью, на кусачках часто остаются капли растворов и попадая в сухожар запекаются тёмными пятнами. Не полированную поверхность быстрее разъедают агрессивные растворы.
И ещё несколько фото для наглядности(кликни на фото для увеличения):
